Au foot, habituellement, c’est l’Allemagne qui est numéro UN. Habituellement, pas en 1998. En termes de production automobile, on pense plutôt à l’Allemagne, et pourtant… N’en déplaise à Volkswagen, le premier producteur d’automobile au monde, en volume, à l’heure où j’écris ces lignes, c’est Renault (qui est aussi, et de loin, le premier producteur de voitures hybrides).
La semaine dernière, je prenais le contrepieds d’une presse francophone un peu trop prompte à mon humble avis à véhiculer l’idée que la Deutsche Qualität concernerait nécessairement tous les domaines économiques.
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