Rappelons que dans le très symbolique domaine de l’automobile, ce sont bel et bien les français de PSA (Peugeot Citroën) qui avaient racheté Opel, et non l’inverse, et ce peu de temps après que Renault ait été (et reste) le seul groupe implanté au Japon.

Francfort est, comme chacun sait, le symbole de la Finance allemande.

Ce qui se sait moins, en dehors des professionnels ayant une vision sur l’international, c’est qu’en matière de finances privées, la rigueur allemande est aux antipodes de ce qu’elle est en matière de finances publiques et d’industrie automobile.

Cet été, la banque italienne UniCredit est devenue le premier actionnaire de la banque allemande Commerzbank, avec près de 50 % des actions du groupe, et ce malgré la violente opposition de Berlin et du management de Commerzbank elle-même.

Ce ne sera pas une sinécure, et la fusion est à haut risque, mais s’interroger sur le réel en sortant de ses préjugés n’est sans doute que rarement idiot.

This content is locked

Login To Unlock The Content!